| jeeshyan |
2007-07-24 00:41 |
柴油补贴增150万公升 下霹渔村柴油荒暂克服 2007/07/23 11:32:32
●南洋商报 独家报道：袁鸿坚
（安顺22日讯）政府配给半港及下霹雳沿海渔村补贴柴油固打，已从原有的每月650万公升，提高到800万公升，暂时克服下霹雳八大渔村周期性柴油荒问题，渔民深感欣慰。
半港渔民和业者今天通过《南洋商报》向农业副部长拿督马袖强、大马渔业发展局和下霹雳渔民协会致谢，在他们的积极争取下，补贴柴油固打每月增加150万公升。
不过，下霹雳渔民合作社认为，尽管柴油补贴已有所增加，然而，由于增幅不大，还是无法全面克服八大渔村的柴油荒课题。
谢春火盼非短期性措施
半港补贴柴油分销站业者谢春火向本报指出，已从下霹雳渔民协会了解到，这几天的柴油供应充足，因此，这两天内相信不会爆发柴油荒问题，渔民可顺利获得柴油出海捕鱼。
他说，近几年来，半港及附近渔村，总会在月杪爆发柴油荒问题，很多渔船因此无法添足柴油出海作业，渔民业者苦不堪言，渔民生计深受打击。
马袖强副部长日前在安顺宣布，当局非常关注有关课题，决定增加下霹雳区的补贴柴油固打，从原有的每月650万公升，增加到800万公升。
谢春火希望为下霹雳渔村增加柴油固打，不会是短期性的措施，长期提供充足柴油，将可确保下霹雳区八大渔村的渔业操作顺畅。
纪贵堡：深入了解问题
下霹雳渔民合作社主席纪贵堡强调，尽管半港及下霹雳渔村柴油固打已增加到800万公升，然而，依然会出现“僧多粥少”的局面，政府当局应该深入了解本区域的渔业操作问题，并按部就班全面克服柴油荒问题。
他说，下霹雳八大渔村目前拥有超过800艘大小渔船，特别是身为我国最大深海渔港的半港渔村，来自外州如雪兰莪、吉打、槟城、彭亨及柔佛的深海拖网渔船与日俱增，已从原有的350艘，增加到超过500艘，导致村内渔船柴油耗量爆增。
纪贵堡说，每艘深海拖网渔船，每个月的耗油量是2万公升左右，仅是500艘深海渔船每月的柴油消耗量已经高达1千万公升，因此，仅配给800万公升，是不能全面解决村内的柴油荒问题。
他希望马袖强继续努力，向当局争取增加柴油固打至少1千万公升。
马袖强今天受询时向本报指出，将进一步深入了解半港渔村渔业操作情况，才拟定新的策略，以协助下霹雳渔民克服柴油荒问题。
|
|